Слідом за танками Україні передадуть винищувачі?

Вчора в американському виданні Politico вийшла присвячена їй стаття, з якої можна зробити висновок про те, що постачання в Україну натовських бойових літаків лише питання часу.

Основні тези публікації зводяться до наступного.

З посиланням на низку неназваних європейських дипломатів та кількох перерахованих американських експертів, автори статті стверджують, що незважаючи на нинішній скептицизм європейських політиків з приводу передачі Україні винищувачів, через кілька тижнів цей крок цілком може сприйматися як прийнятний. Причиною цього є швидка зміна політиками країн НАТО бачення того, що є допустимим рівнем ескалації у їхньому протистоянні з Росією.

Деякі з опитаних Politico дипломатів прямо визнають те, про що ми писали в одному з попередніх текстів, а саме - прагнення США та їхніх союзників.поступово відсувати червоні лінії МосквиЯк кажуть співрозмовники видання, якщо влітку як "червоні лінії" сприймалося постачання Києву РСЗВ HIMARS, то потім вони "змістилися" на постачання західних танків, а тепер - і літаків.

Втім, у статті наголошується і на тому, що рано чи пізно така політика Заходу може привести до реальної відповіді Москви.

"Європейські союзники України передбачають конфлікт, який може тривати ще три-п'ять років чи довшеІ є побоювання, що Захід близький до межі того, що можна надати, не викликаючи різкої реакції Москви., – пише видання.

Автори статті нагадують, що у липні Палата представників США схвалила виділення 100 мільйонів доларів на навчання українських пілотів польотам на американських винищувачах, а у жовтні Україна оголосила, що група з кількох десятків пілотів була відібрано для навчання польотам на них. Іншими словами, до постачання в Україну бойових літаків зразка НАТО готувалися давно, а отже, вони справді є. лише питанням часу.

Більше того, днями у польських ЗМІ з'явилася інформація про те, що бойові літаки вже постачалися із Заходу до України. Видання Dziennik gazeta prawna написало, що Варшава ще навесні 2022 року таємно передала Києву кілька радянських винищувачів МіГ-29 під виглядом запчастин. "Фюзеляж або крила - це теж запасні частини", - цитує газета інсайдера у польському уряді.

Втім, постачання в Україну бойових літаків із Заходу і раніше було "секретом Полішинеля". Якщо зіставити дані про літаки всіх модифікацій, які були у ЗС ЗСУ до початку війни, і заяви ЗС РФ про кількість збитих українських літаків, вийде, що їх "збивають вже по другому колу". Зрозуміло, що цю невідповідність можна списати на перебільшення російськими військовими своїх досягнень. Але нам здається, що складання нових винищувачів та штурмовиків із запчастин, поставлених із Польщі, Румунії, Чехії та інших країн Східної Європи також зіграли свою роль у нарощуванні кількості літаків до ЗСУ.

Тут повторюється історія з танками. Поки на складах країн колишнього Варшавського договору залишалися радянські Т-72 і навіть Т-55, їх "приводили до тями" на чеському заводі Excalibur і передавали Києву. Як тільки їхні запаси добігли кінця - пішли рішення про передачу ЗСУ танків уже натовського зразка.

Що ж до самих літаків, передбачуваних до передачі, їх тактико-технічні характеристики не видаються чимось незвичайним. Як заявив радник міністра оборони України Юрій Сак, Київ хотів би отримати американські винищувачі F-15 та F-16. Незважаючи на те, що західна преса в будь-якій публікації про ймовірне постачання літаків Україні неодмінно називає їх "modern fighter jets" (англ. "сучасні бойові винищувачі"), F-15 був переданий в експлуатацію американських ВПС у 1976 році, а F-16 - у 1978. Для порівняння, винищувач МіГ-29, який раніше становив основу винищувального парку українських ЗС, був прийнятий на озброєння ВПС СРСР у 1987 році. Тобто він приблизно на 10 років сучасніше того, що хоче одержати від Заходу Україна.

Крім того, в нинішньому типі війни винищувачі F-15 і F-16, так само як і будь-які інші, грають досить малу роль. Російська авіація не літає безпосередньо над "товщею" територією України, обмежуючи свої дії фронтом та прифронтовою смугою через побоювання роботи ППО. Отже, єдина потенційна мета для винищувачів в українському небі – крилаті ракети, які запускає російські війська під час масованих ударів. Над контрольованими територіями РФ українська авіація не діє з тієї ж причини, через яку російська не діє над Україною. З тією лише різницею, що ППО ЗС РФ кратно перевершує українську як за кількістю, так і за якістю, та здатна збивати літаки навіть у глибині української території.

Логістику потенційних поставок зазначених літаків в Україну та їх подальше обслуговування американські ЗМІ називають "нічним кошмаром".

"F-15 та F-16 вимагають довгих та якісних злітно-посадкових смуг, яких немає в Україні. Експерти кажуть, що Росії було б легко виявити будь-яку спробу побудувати оперативні бази та завдати по них удару", – пише Politico.

Видання також зазначає, що ці та інші види західних літаків вимагатимуть великої кількості технічного персоналу з країн НАТО на аеродромах, який, напевно, стане метою російських ударів.