Дарина Лисюченко
21 вересня 2022 18:15

Верховна Рада повернула акциз на пальне: що це означає?

ПДВ залишається на рівні 7%. 

Час для читання

Хвилин читання:

5

Верховна Рада повернула акциз на пальне: що це означає?

Верховна Рада повернула скасований у березні акциз на пальне. За відповідний законопроект №7668-д у середу, 21 вересня, проголосували 255 народних депутатів, повідомив нардеп Ярослав Железняк із «Голосу».

Нагадаємо, що з 18 березня набуло чинності рішення Кабінету міністрів про зниження ПДВ до 7% та скасування акцизу на пальне в Україні. Це рішення допомогло збільшити обсяги постачання палива в Україну та не підвищувати на нього ціни.

Як пише Железняк, згідно з положеннями нового закону, повертаються акцизи у розмірі:

  • бензин 100 євро/1000 літрів;
  • дизель 100 євро/1000 літрів;
  • біопаливо 100 євро/1000 літрів;
  • газ 52 євро/1000 літрів.

ПДВ для всього залишається лише на рівні 7%. 

Відзначимо, що згідно пояснювальній записці до законопроекту, одержані від повернення оподаткування гроші планують витратити на розвиток мережі автомобільних доріг загального користуванняоскільки для фінансування дорожніх робіт практично немає коштів.

Більшість аналітиків вважає, що ухвалення закону приведе до автоматичного подорожчання пального в Україні (податки на початку війни знижували саме для стримування зростання цін), і як наслідок – до подорожчання всіх товарів та послуг у країні, оскільки їхня підсумкова ціна завжди містить логістичну складову.

А ось аналітик Олексій Кущ вважає абсолютно правильною ініціативою вважає повернення акцизів.

«Справа в тому, що паливо – це специфічний за еластичністю товар, у якому зміна ціни не призводить до пропорційної зміни попиту. Продавці сьогодні продають паливо за максимально можливу ціну на ринку, і податки тут ні до чого. Тобто, якби рівень податків був позамежним, це вплинуло б на ціни, але середній рівень оподаткування на цьому ринку погоду не робить. Ціна залишиться незмінною, оскільки її обмежує платоспроможність населення, але питання в тому, чи піде частина цих грошей до скарбниці у вигляді податків або ж у кишенях трейдерів осяде додатковий наддохід», — каже аналітик.

На думку аналітика, 100 євро на тоні – це мінімальний рівень акцизу, який трейдерам цілком під силу. До того ж, нагадує Кущ, на паливному ринку діє пільгова ставка ПДВ у 7%, і поки що її не піднімають.

Як вважає аналітик Данило Монін, паливний акциз 100 євро на тонну призведе до зростання цін на заправки на 4-5 грн на літрі, Що, у свою чергу, стане однією з причин розкручування інфляції.

Нагадаємо, що з початку літа вартість палива на українських заправках майже не змінювалася, але нестабільний курс валют неминуче спричинить зростання цін на бензин в Україні, поки що експерти прогнозують невелике подорожчання. Чимало обсягів палива було закуплено ще за курсом 29,25 грн. за долар. Наразі на заправках за літр А-95 можна купити за 50 гривень, а в деяких місцях дизельне паливо коштує 57 грн. Але коли ці запаси будуть вичерпані, неминуче нафтові трейдери підвищуватимуть ціни на заправках.

Про те, що відбувалося на українському паливному ринку і причини кризи докладно розбирали в нашому матеріалі.

Раніше ми повідомляли, що деякі українці можуть не сплачувати податки через війну, якщо повідомлять про це податкову, а також писали, що українські біженці у Польщі не зможуть уникнути подвійного оподаткування та сплатять податки заднім числом.


Підписатися на наші новини в Google News
Підписатися на телеграм-канал Klymenko Time
Підписатися на аналітичний телеграм-канал Klymenko Time


Сподобався матеріал? Поставте йому п'ять зірок. Це важливо задля редакції.

Поділитися публікацією

Додайте Klymenko Time в список ваших джерел

Новини

Думки

свіже Популярне
більше думок Перейти
Facebook Telegram Twitter Viber

Ви можете закрити це вікно та продовжити читання. А можете – підтримати нашу команду невеликим донатом, щоб ми й надалі могли писати та знімати відео про те, що дійсно важливо для нас з вами, разом впливати на рішення влади та суспільства

Стати другом
x
Догори