02 квітня 2021 16:18
Рубрики: Новини

Україні пропонують замінити МіГ-29 на Dassault Rafale: що з цього може вийти

Чи варто Україні змінювати радянські винищувачі на французькі і як це допоможе їй у разі бойових дій

Час для читання

Хвилин читання:

7

Україні пропонують замінити МіГ-29 на Dassault Rafale: що з цього може вийти

Президент Франції Еммануель Макрон, як повідомляє ряд французьких ЗМІ, під час свого майбутнього візиту до Києва в рамках міждержавних домовленостей запропонує України придбати у Франції винищувачі Dassault Rafale для заміни МіГ-29, які залишилися в України з часів СРСР.

Такий контракт в разі його підписання не буде для України чимось новим. Наша країна досить давно плідно співпрацює з французьким воєнпрому в області авіації і флоту (контракти на вертольоти і катери тому прикладом). Питання в іншому - а чи є сенс в подібній заміні?

Згідно з оприлюдненим Баченню розвитку Повітряних сил ЗСУ, передбачається заміна авіаційного парку в зв'язку з тим, що радянські літаки на озброєнні України вичерпали свій модернізаційний потенціал.

Замінювати нинішні літаки планується машинами не нижче четвертого покоління, вони повинні бути багатофункціональними (клас винищувач-бомбардувальник-перехоплювач), що дозволить спростити підготовку персоналу, а також здешевити утримання і подальшу модернізацію такої машини. Як приклади вказуються американські F-16, шведські «Грип» і тому подібні літаки.

Винищувачі Dassault Rafale

Винищувач Dassault Rafale

Чим має ВСУ: список одиниць техніки

На озброєнні ПС ЗСУ на сьогоднішній день складаються:

  • бомбардувальники Су-24 (близько 14 одиниць),
  • штурмовики Су-25 (близько 31 одиниці),
  • важкий фронтовий винищувач Су-27 (близько 34 одиниць),
  • легкий фронтовий винищувач МіГ-29 (за класифікацією НАТО - "Фалькрум", "Точка опори", близько 37 одиниць).
Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Модернізовані до версій МУ1 і МУ2, МіГ-29 до сих пір складають основну ударну силу ПС ЗСУ, хоча новітньому з них виповнюється вже років 30, а багато літаків взагалі не вилазять з авіазаводів.

важкий фронтовий винищувач Су-27

Важкий фронтовий винищувач Су-27

Таким чином, авіапарк ВСУ вже досяг того стелі, коли простіше і дешевше придбати нові літаки, а старі здати в утиль.

бомбардувальники Су-24

Бомбардувальник Су-24

Французький «Шквал»

Dassault Rafale здійснив перший політ 1986, в експлуатацію був прийнятий в 2001 році; проект французького винищувача мало не був похований «єврофайтером» - перспективною розробкою винищувача для Євросоюзу. Однак після припинення робіт над «єврофайтером» Dassault Rafale все ж таки доопрацювали і почали випускати. Крім Франції «шквали» - саме так перекладається слово Rafale – мають на озброєнні Індія, Катар та Єгипет.

Теоретично, Dassault Rafale підходить під вимоги Візії поновлення ПС ЗСУ; він належить до машин четвертого покоління, багатофункціональний, новіше МіГ-29 за датою розробки.

У разі підписання контракту планується придбати до 12 літаків протягом 2023-2025 року, і по 8-12 літаків на рік до 2035 року. Теоретична вартість програми переоснащення винищувального авіапарку ПС ЗСУ з урахуванням «Рафаль» складе близько 200 млрд грн.

Легкий фронтовий винищувач МіГ-29

Легкий фронтовий винищувач МіГ-29

ВСУ: оновити або почекаємо?

Як водиться, в такій відповідальній справі маса нюансів. Які варто розглянути більш пильно.

З одного боку, авіапарк ВСУ потребує оновлення. Як вже було сказано, українські винищувачі вичерпали свій модернізаційний потенціал, на потужностях України їх подальший розвиток неможливо, залучити до їх модернізації Росії. З цієї точки зору заміна на літаки покоління 4 - 4 ++ виглядає логічно. І «Рафаїл» підходять не гірше, ніж будь-які інші іноземні літаки, так як своєї розробки винищувача Україна не має.

З іншого боку, є ряд причин, за якими постановка «Рафаль» виглядає не такою вже необхідною.

  1. Розтягнутість програми у часі. Як і МіГ-29, «рафаль» – розробка 1980-х років. Може виявитися так, що до 2035 року, коли ЗС ЗСУ закінчать переозброєння, Росія, зазначена у Візії основним противником України, закінчить доведення до ладу і введе до складу своїх ВКС літаки рівня F-35 – це Су-57 «Беркут», він же ПАК ФА Т-50 та інші подібні розробки.
  2. Інфраструктура. Для обслуговування і ремонту літаків потрібно буде сумісний з ними обладнання. В Україні такого немає, і фахівців щодо поводження з ним в Україні теж немає. Відповідно, доведеться закуповувати у Франції устаткування і готувати фахівців. Те ж саме стосується постачання «Рафаль» боєприпасами.
  3. Складність. Українські пілоти примудряються розбиватися навіть на радянських «літаючих табуретках» МіГ-23 і МіГ-29. Що тоді можна буде сказати про Dassault Rafale, який є високотехнологічним, складним і вимогливим до пілота літаком?

Таким чином, може статися так, що до 2035 року в результаті програми переозброєння українська армія опиниться з застарілими французькими винищувачами проти новітніх російських літаючих монстрів покоління 5 - 5 +, яким «Рафаїл» не зможуть протиставити нічого.

Раніше стало відомо, що в Києві розширять аеропорт Жуляни для великих літаків. 

адмін

адмін

Автор

Поділитися публікацією

Додайте Klymenko Time в список ваших джерел

Мітки: ВСУ Україна

Новини

Думки

свіже Популярне
більше думок Перейти
Facebook Telegram Twitter Viber

Ви можете закрити це вікно та продовжити читання. А можете – підтримати нашу команду невеликим донатом, щоб ми й надалі могли писати та знімати відео про те, що дійсно важливо для нас з вами, разом впливати на рішення влади та суспільства

Стати другом
x
Догори