Єва Антоненко
15 серпня 2022 15:45

Будівництво доріг в Україні хочуть фінансувати за рахунок акцизів на паливо та скасування виплат за боргами

Але поки що в бюджеті на це грошей немає.

Час для читання

Хвилин читання:

4

Будівництво доріг в Україні хочуть фінансувати за рахунок акцизів на паливо та скасування виплат за боргами

вчора з'явилася інформація про те, що уряд має намір повернути акцизний збір на всі види пального до довоєнного рівня. При цьому в країні зареєстрували одразу два законопроекти, спрямовані на відновлення дорожньої інфраструктури, зруйнованої війною.

Відповідно до першого законопроекту №7668У країні пропонують збільшити акцизний збір через те, що зараз намітився відчутний дефіцит грошей для фінансування дорожнього господарства. Законопроект передбачає встановити єдину ставку акцизу 100,00 євро за 1000 літрів для всіх видів пального: моторних бензинів, важких дистилятів та інших нафтопродуктів, зрідженого газу, бутану та ізобутану. До війни ставка була диференційованою: для бензину – 213,5 євро, для дизеля – 139,5 євро, автогазу – 52 євро.

У записці пояснення до законопроекту йдеться, що в умовах війни «існує значний дефіцит коштів для виконання боргових зобов'язань щодо запозичень, залучених державою або під державні гарантії на розвиток мережі автомобільних доріг загального користування, а для фінансування дорожніх робіт практично немає коштів».

Очікується, що у разі ухвалення законопроекту держбюджет отримає додаткові 2 млрд грн. на дороги на місяць.

А ось пільгову ставку ПДВ у розмірі 7% замість 20% поки що не підвищуватимуть.

Зазначимо, що таке рішення призведе до подорожчання пального в Україні, і як наслідок – до подорожчання практично всіх товарів та послуг у країні, оскільки у їхній вартості завжди є логістична складова.

Також уряд розробив законопроект №7669, яким передбачається будівництво альтернативних інженерних споруд для транспортного сполучення через водні перешкоди там, де було зруйновано автомобільні мости, а також відновлення іншої необхідної транспортної інфраструктури.

Згідно з пояснювальною запискою, у ст. 38 Закону України «Про Державний бюджет України на 2022 рік» передбачено, що у 2022 році кошти державного дорожнього фонду спрямовуються насамперед на виконання боргових зобов'язань щодо запозичень, отриманою державою або під державні гарантії, а також на забезпечення потреб сектора оборони, що унеможливлює спрямування коштів державного дорожнього фонду (навіть у разі їх надходження у необхідному обсязі) на утримання мережі автомобільних доріг загального користування державного значення у належному технічному стані, а також для проведення аварійно-відновлювальних робіт на зруйнованих ділянках доріг та штучних спорудах.

Проект Закону пропонує виключити цю статтю 38, що дозволить здійснити фінансове забезпечення виконання необхідних дорожніх робіт.

Нагадаємо, що з 1 липня в Україні повернули акциз та митний податок на ввезення автомобілів до країни, що, однак, не принесло державі достатнього прибутку для того, щоб займатися ремонтом та будівництвом доріг. Найімовірніше, й у разі весь одержуваний прибуток вирушала на виплату боргів і військові потреби.

Раніше ми писали про те, що згідно з рішенням суду, платні паркування в Україні опинилися поза законом, І розповідали, як збільшилася вартість продуктів з початку 2022 року.


Підписатися на наші новини в Google News


Сподобався матеріал? Поставте йому п'ять зірок. Це важливо задля редакції.

Поділитися публікацією

Додайте Klymenko Time в список ваших джерел

Новини

Думки

свіже Популярне
більше думок Перейти
Facebook Telegram Twitter Viber

Ви можете закрити це вікно та продовжити читання. А можете – підтримати нашу команду невеликим донатом, щоб ми й надалі могли писати та знімати відео про те, що дійсно важливо для нас з вами, разом впливати на рішення влади та суспільства

Стати другом
x
Догори