Діана Хован
07 квітня 2021 16:09

Дивна історія з вкраденими баржами: Дунайське пароплавство повернуло втрачені 12 суден

Напрошується дуже важливе питання - де ще 20 барж? Адже в «УДП» вкрали 32 судна

Час для читання

Хвилин читання:

4

Дивна історія з вкраденими баржами: Дунайське пароплавство повернуло втрачені 12 суден

Сьогодні, 7 квітня, стало відомо, що в користування «Українського Дунайського пароплавства» повернуться 12 барж, які раніше були вкрадені. "УДП" та Нацагентство з питань виявлення, розшуку та управління активами уклали угоду про управління арештованим майном, повідомляє прес-служба пароплавства. "Порти України".

Ще на початку березня Служба безпеки України оголосила, що порушила справу проти менеджменту "УДП" за статтею «Державна зрада». У тому числі було виявлено спробу вивести флот Дунайського пароплавства на угорський офшор. Проте представники керівництва "УДП" перебувають у своїх затишних будинках і нікого немає під слідством.

Тепер же прес-служба заявляє, що баржі будуть також розміщені на річці Дніпро.

- Укладання зазначеного договору стало можливим завдяки курсу проведення ефективних антикорупційних заходів керівництвом УДП та Міністерством інфраструктури та розшуку викраденого майна пароплавства, розпочатих у 2019 році, - йдеться у повідомленні.

Сам в.о. голови правління "УДП" Олексій Хомяков подякував колегам і керівництво НАБУ, АРМА і ВАКС «за високий професіоналізм і сприяння у встановленні справедливості і законності». Хомяков також згадав про Міністерство інфраструктури, яке підтримало пароплавство в цій справі.

Він також похвалився тим, що "УДП" тепер зможе експлуатувати повернені одиниці флоту на річці Дніпро. За його словами, це поповнить бюджет держави за допомогою обов'язкових платіжок та створить нові робочі місця.

Спочатку напрошувалося питання – звідки взялися флоти для роботи на Дніпрі? Тут прояснили, що АРМА знайшли 12 барж, які раніше вкрали і які дивним чином опинилися на Дніпрі. Однак є ще одне не менш важливе питання – де ще 20 барж? Адже в "УДП" вкрали 32 суди.

Крім того, раніше міністр інфраструктури Владислав Криклій і представники силових структур відзначали, що зниклі баржі «попливли» в бік Стамбула. Судячи з даних, там їх перебудували за принципом «з двох суден зробити одне».

Та й незрозуміло, що саме до "УДП" зібралися возити Дніпром флотом у 12 барж. Своїх терміналів Хом'яков не має на річці та контрагентів для виконання перевалки теж.

Відзначимо, що в липні 2020 року пароплавство офіційно оголосило про вкрадені 32 баржах, вартість яких оцінили в 5 млн доларів.

Передісторія тягнеться корінням ще в 2017-2018 роки, коли «УДП» передало в користування контрагенту ТОВ «Олтекс-Од» 32 баржі. Після цього він зник разом з судами, а вже в 2019 році НАБУ почало проводити розслідування.

Раніше Klymenko Time писав матеріал, як на життях українських моряків роблять стану.

Поділитися публікацією

Додайте Klymenko Time в список ваших джерел

Новини

Думки

свіже Популярне
більше думок Перейти
Facebook Telegram Twitter Viber

Ви можете закрити це вікно та продовжити читання. А можете – підтримати нашу команду невеликим донатом, щоб ми й надалі могли писати та знімати відео про те, що дійсно важливо для нас з вами, разом впливати на рішення влади та суспільства

Стати другом
x
Догори