Любов Кирилюк
05 липня 2021 13:17

Побудуємо торговий центр: суд остаточно ліквідував Чорноморський суднобудівний завод

Він справляв всі бойові кораблі для СРСР

Час для читання

Хвилин читання:

4

Побудуємо торговий центр: суд остаточно ліквідував Чорноморський суднобудівний завод

У п'ятницю, 25 червня остаточно ліквідували Чорноморський суднобудівний завод. З'явився на світ ще в 1895 році, він пережив Революцію, дві війни, повне руйнування гітлерівськими військами і перебудовану приватизацію, але так і не вцілів після «євромайдан». Розповідаємо, як підприємство-герой, що створювала бойові кораблі для СРСР, стало банкрутом.

Продаж заради кредитів

Рішення про ліквідацію взяли в Господарському суді Миколаївської області. Ліквідатор Ольга Протасова відзвітувала, що інвентаризація активів проведена, майно оцінено і реалізовано, працівники звільнені, а на рахунку залишилося 0 гривень і 0 копійок.

Кошти, отримані від продажу майна, йдуть на виплату боргів.

«Відповідно до статті 64 Кодексу України про процедури банкрутства, всі інші вимоги, непогашені в зв'язку з недостатністю майна, вважаються погашеними. Тобто на погашення вимог кредиторів інших черг грошей не вистачило, але вони можуть вважатися погашеними », - цитує слова Протасової видання «Новини N».

Згідно з інформацією від «Новин N», із залишків заводу вдалося виручити понад 151 млн грн, які відразу ж пішли в кишеню кредиторам.

Що з «Володимиром Великим»?

Серед розпроданого, распиленного і зданого на металобрухт, залишився корвет «Володимир Великий». З 2007 по 2013 рр на його будівництво витратили 570 млн грн, а після подій 2014 року проект заморозили.

Компанія Smart Maritime Group повідомляє, що «Володимир Великий» поки живий і що його ніхто не збирається чіпати, про що пише Defence Express. Однак його подальша доля залишається невідомою. Раз його більше нікому добудовувати, то в кращому випадку він залишиться пам'ятником знищеної промисловості, як літак «Мрія» без крил. У гіршому - відправиться на запчастини.

Це кінець?

Важливість Чорноморського суднобудівного заводу складно переоцінити. Протягом ХХ століття на ньому кипіла робота. Ми виготовили масу військової техніки, винайшли нові способи лиття, створили цехи, а від радянських фахівців отримали готові способи виробництва. Здавалося б, бери - і роби. Але, на жаль, з початку «нульових» підприємство перетворилося в приміщення для оренди підрядникам, а з 2018 року остаточно збанкрутувало.

Нагадаємо, що не так уже й давно Китай ввів в дію авіаносець «Ляонін», Який, насправді, колишній наш ТАВКР «Варяг», проданий в 98-м з того самого Миколаївського заводу в стані 70% -ої готовності за смішну суму в $ 20 мільйонів.

В принципі, було зрозуміло, що закриття ЧСЗ - питання часу. Але особливо важко це усвідомлюється на тлі продажу землі, судової реформи та інших подій, що підкреслюють «незалежність» країни.


Сподобався матеріал? Поставте йому 5 зірок. Це важливо для автора.

Поділитися публікацією

Додайте Klymenko Time в список ваших джерел

Новини

Думки

свіже Популярне
більше думок Перейти
Facebook Telegram Twitter Viber

Ви можете закрити це вікно та продовжити читання. А можете – підтримати нашу команду невеликим донатом, щоб ми й надалі могли писати та знімати відео про те, що дійсно важливо для нас з вами, разом впливати на рішення влади та суспільства

Стати другом
x
Догори