Микита Трачук
12 квітня 2021 18:45

Тиждень транспортного локдауна обійшлася Києву в 80 мільйонів гривень

Близько 3 мільйонів доларів коштувала киянам тиждень транспортних обмежень.

Час для читання

Хвилин читання:

4

Тиждень транспортного локдауна обійшлася Києву в 80 мільйонів гривень

Кияни заплатили понад 80 мільйонів гривень за тиждень транспортних обмежень, що діють в столиці через загальноміського локдауна. Ця сума еквівалентна 3 мільйонам доларів. такі цифри призводять експерти групи «А + С Україна» в своєму звіті.

Згідно з методикою розрахунків, порівнювалися і підсумовувалися соціально-економічні втрати жителів і гостей Києва через діючих карантинних обмежень. Береться загальна транспортна мобільність міста, а також час, що витрачається людьми на пересування по місту. Отримані цифри ( «втрачені» годинник часу) множаться на середню вартість однієї робочої години середньостатистичного жителя столиці (приблизно 105 гривень). Таким чином аналітики вирахували «ціну» тижні локдауна (і це тільки в транспортній сфері!) Для киян.

«Якщо спробувати визначити ціну рішення про локдауне із закриттям громадського транспорту в Києві і порівняти...втрати в робочі дні минулого і позаминулого тижня, то вийде 81,3 мІлліон гРівен. Така ціна. Сподіваємося, що користь від рішення перевищує витрати" - йдеться у звіті групи.

Відзначається, що збиток не отримували ті люди, які в силу різних причин мають право на користування спецпропусками. Також відзначався зрослий відсоток затримок на дорогах через повсюдне використання приватного автомобільного транспорту - до 58%. Проте, вже до кінця тижня він впав до 42%, що не набагато вище «долокдаунних» показників.

Тиждень транспортного локдауну коштував Києву 80 мільйонів гривень - фото 1

Фото: експертний звіт "А+С Україна"

Резюмуючи, в звіті заявили, що повного колапсу в логістико-інфраструктурної системи столиці не сталося, незважаючи на всі «пророцтва» журналістів і деяких експертів. Проте, ситуація змінюється в динаміці і наслідки тільки належить оцінити, сказано в звіті.

«Транспортного колапсу, про який так багато говорили в ЗМІ і соцмережах - насправді не було. Як би там не було, наслідки від рішення про закриття громадського транспорту будуть більш тривалими і непрямими. Ндё тільки починається" – резюмують аналітики.

Нагадаємо, що з 5 квітня в Києві рішенням мера Віталія Кличка введений тотальний локдаун - такий же, як навесні 2020 року. Закрилися ресторани і бари, школи і дитсадки, а в громадський транспорт пускають тільки за спеціальними перепустками і тільки працівників критичної інфраструктури (лікарі, чиновники, співробітники комунальних служб, etc). Обмеження триватимуть до 16 квітня, проте цілком можуть бути продовжені і далі через негативної динаміки захворюваності коронавірусів в столиці.

Ми також повідомляли про те, що Кличко вирішив зробити безкоштовними всі муніціпіальние парковки Києва на час дії транспортних обмежень. Глава міста відзначив, що таке рішення влади неминуче позначиться в гіршу сторону на місцевому бюджеті. Проте, в складний час місто повинен підтримувати своїх жителів, вважає Кличко. При цьому мер переконливо попросив киян не користуватися особистим транспортом без крайньої потреби.

Поділитися публікацією

Додайте Klymenko Time в список ваших джерел

Новини

Думки

свіже Популярне
Заморожений конфлікт: війна в Україні може затягнутися на 10 років чи більше
Перемога військовим шляхом є малоймовірною? В інтересах України та Заходу швидше завершити війну
Як вторгнення в Україну започаткувало нову холодну війну і чому нас може очікувати ще одна війна?
США постачають зброю Україні, демонструючи свій егоїстичний зовнішньополітичний курс
Політика Заходу посилює війну в Україні. Країни говорять про «єдність», але це лише гучні слова?
РФ отримає від продажу нафти та газу навіть більше, ніж минулого року: Росія виграє економічну війну?
Чому нейтралітет — це найкраща ідея для України, і як він допоможе зупинити війну?
Євросоюзу слід забути про санкції: від них більше шкоди, ніж користі
Америка починає втомлюватися від України - Newsweek
більше думок Перейти
Facebook Telegram Twitter Viber

Ви можете закрити це вікно та продовжити читання. А можете – підтримати нашу команду невеликим донатом, щоб ми й надалі могли писати та знімати відео про те, що дійсно важливо для нас з вами, разом впливати на рішення влади та суспільства

Стати другом
x
Догори