Епідемія машин: в Україні виникли проблеми через скасування мита на ввезення авто
Гетьманців розповів, коли «нульову» розмитнення авто скасують.

Після початку повномасштабної війни в Україні Верховна Рада запровадила низку податкових пільг для бізнесу та простих українців, серед яких і скасування мит на ввезення іноземних автомобілів. Українці завезли вже 80 тис. транспортних засобів для власного використання. Про це перший заступник голови Державної митної служби Олександр Шуцький повідомив у ефірі телемарафону.
«Це справді перетворюється на епідемію. З часу ухвалення закону про нульове мито, на вчора було завезено 80 тис. транспортних засобів для власного використання. Це створює великі пробки на кордоні, заважає перетину того, що потрібно на фронті, гуманітарної допомоги та пального», - сказав він.
За словами Шуцького, в основному ввозять автомобілі вартістю від 5 до 10 тис. євро, але близько 30% транспортних засобів, що ввозяться, коштують від 20 тис. євро і вище.
Згідно з розпорядженням Кабінету Міністрів України № 354-р від 03 травня 2022 року, ввозити автомобілі з наступним «нульовим розмитненням» можна лише через три пункти пропуску: Грушев та Устилуг на кордоні з Польщею (у Львівській та Волинській областях), а також Малий Березний на кордоні зі Словаччиною (у Закарпатській області). Йдеться про оформлення автомобілів для особистого користування.
При цьому зазначені КПП з Польщею лише для легкових автомобілів масою до 3,5 т, а вантажівки або навіть автомобілі не на ходу перетинати ці пункти не можуть. Для них просто немає технічної та законної можливості.
КПП зі Словаччиною пристосований як для легкових, так і вантажних перевезень (але маса все одно обмежена — 3,5 т), тому саме він працюватиме з максимальним навантаженням, адже через нього возитимуть вантажівки, автовози з усієї Європи та легкові машини з Угорщини. та Румунії.
У зв'язку з цим перед трьома КПП утворюються величезні черги на кілька кілометрів, які тягнуться навіть через іноземні населені пункти. Це також призведе до подорожчання вартості доставки автомобілів з-за кордону. Незручності та значний час простою у черзі можуть призвести до формування ціни перевезення $1,5 – 2 тисячі за одне авто. Таким чином, враховуючи подорожчання автомобілів за кордоном, ціна машин, ввезених під нульове розмитнення, може зрости до довоєнного рівня.
Які машини найчастіше везуть до України?
Про те, які автомобілі мають найбільший попит серед українців розповідає сайт Auto.ria.
Так, найдорожчими у списку автомобілів 2015-2021 років випуску стали Toyota Camry і Volkswagen Tiguan із середньою вартістю $22 200 і $22 300 відповідно. Серед інших популярних марок – Ford, Hyundai та Skoda.
До списку моделей увійшли:
- Volkswagen Passat – запропоновано 750 од. із середньою ціною $15 900 (мінімальна вартість – $10 700);
- Nissan Rogue – 560 од. по $16 (мінімум $200);
- Ford Fusion – 530 од. по $13 200 (мінімум $9200);
- Ford Focus – 450 од. по $9600 (мінімум $7300);
- Hyundai Sonata – 390 од. по $12 700 (мінімум $8000);
- Volkswagen Jetta – 320 од. по $12 300 (мінімум $8900);
- Dodge Journey – 320 од. $14 000 (мінімум $10 900);
- Ford Escape – 300 од. по $15 300 (мінімум $11 000);
- Volkswagen Golf – 290 од. по $13 (мінімум $500);
- Skoda Octavia – 280 од. по $13 (мінімум $500);
- Jeep Cherokee – 270 од. по $18 (мінімум $200);
- Toyota Camry – 240 од. по $22 200 (мінімум $12 000);
- Volkswagen Tiguan – 230 од. по $22 300 (мінімум $13 200);
- Renault Megane – 210 од. по $12 100 (мінімум $8600);
- Jeep Compass – 200 од. по $15 (мінімум $600).
Гетьманцев розповів, коли «нульову» розмитнення авто скасують
В Україні вже готуються до того, щоб скасувати «нульове» розмитнення автомобілів з Європи. Відповідний законопроект уже внесли до Верховної Ради, а проголосувати за нього мають наприкінці травня. Про це сказав Данило Гетманцев в інтерв'ю Forbes
«Я наполягатиму на тому, щоб закон був прийнятий найближчим часом. Зараз згідно із законом точаться різні дискусії. Наприклад, з євроблях. Скасувати податки простіше, ніж їх поновлювати», — заявив Гетьманцев.
Голова комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики впевнений, що законопроект про відміну безкоштовного розмитнення «євроблях» набуде чинності до кінця травня. Гетьманцев зазначив, що за цей час бізнес може розбудувати свої процеси для нормального функціонування.
Раніше ми повідомляли, що Гетьманцев заявив про те, що в активну фазу війни українці готові платити і 30% військового збору, а військова загроза утримається у найближчі 20 років.