Юлія Швиткіна
05 грудня 2022 13:30

Бережись автомобіля: кількість смертельних ДТП різко зросла - і водіїв, і пішоходів закликають до граничної уваги на темних дорогах

Даємо рекомендації, як убезпечити себе на дорогах з непрацюючими світлофорами та без вуличного освітлення.

Час для читання

Хвилин читання:

9

Бережись автомобіля: кількість смертельних ДТП різко зросла - і водіїв, і пішоходів закликають до граничної уваги на темних дорогах

Постійні відключення електроенергії та їх наслідки останнім часом приносять безліч як побутових неприємностей, так і серйозніших проблем українцям. Живучи у постійній необхідності координувати свої плани, підлаштовуючись під плаваючі графіки відсутності чи наявності світла, від яких залежить функціонування всіх сфер життя, люди часто ігнорують як би очевидні заходи безпеки.

 Смерті на дорогах зросли у шість разів

Істотною проблемою стало те, що під час вимкнення енергопостачання може не працювати як вуличне освітлення, так і світлофоривідповідно, дороги та перехрестя стали вкрай небезпечними як водіїв, так пішоходів.

За словами речника патрульної поліції Києва Андрія Молокоєдова внаслідок масових відключень світла лише на столичних дорогах у шість разів збільшилася кількість загиблих у ДТП.

"Приблизно на 55% збільшилася кількість аварій із постраждалими. Якщо брати пішоходів, то вдвічі збільшилися дорожні пригоди за участю пішоходів. Також більш ніж удвічі збільшилася їхня кількість на пішохідних переходах. Усього ж кількість аварій із загиблими збільшилась у шість разів", – розповів він.

Про цю проблему у поліції заявляли ще у середині листопада. Зокрема, столичні патрульні говорили, що не можуть забезпечити безпеку дорожнього руху на перехрестях та переходах з вимкненими світлофорами. Після того, як регулювання складних перехресть не дало бажаного результату, в поліції ввели патрулювання міста екіпажами з включеними синіми проблисковими маячками.

За словами автомобілістів, фактори, що збільшують ризик ДТП – це насамперед темний одяг пішоходів, через яку їх можуть не помітити водії, та звичка переходити дорогу у заборонених місцях.

Водіям складно орієнтуватися на неосвітлених вулицях, адже ближнє світло від фар призначене насамперед для того, щоб побачити пішоходів. Він не підсвічує дорогу, оскільки це потрібно, пояснюють автомобілісти.

Чому не працюють світлофори?

У компанії ДТЕК пояснили, що світлофори живляться від звичайних електропідстанцій і не належать до категорії критичної інфраструктури, тому їхнє відключення відбувається виходячи з "загального підходу до стабілізаційних або екстрених відключень".

Виділити світлофори із загального ланцюжка ліній немає можливості через специфіку побудови столичних електромереж. Інакше, як зазначили у компанії, оператор системи розподілу не зможе збалансувати потужність, що призведе до нових аварій та більш тривалих відключень.

Єдиний випадок, коли світлофори можуть не потрапляти під відключення - це якщо вони живляться від ліній, що об'єкти критичної інфраструктури. "Тоді вони не будуть відключені", - зазначили у ДПЕК.

Поради пішоходам

У темний час доби завжди носіть світловідбиваючі елементи та світлий одяг.

Наприклад, у чорному одязі вас водій помітить лише за 30-50 метрів, а у дощову погоду видимість може падати до 5-25 метрів. Також уночі при зустрічному роз'їзді фари автомобілів зліплять один одного, а значить, ви будете невидимими для водія практично до дистанції 10 метрів.

Роль світловідбивачів може виконувати як частину одягу, наприклад жилет, так і окремі аксесуари: браслети на руку, стрічки або наклейки.

Носити їх потрібно з обох боків на рівні погляду водія. Найкраще розміщувати їх на рухомих частинах тіла, наприклад, передпліччях, зап'ястях, щиколотках та гомілках. Дітям ці елементи краще розміщувати на рівні голови, оскільки через зростання вони менш помітні.

Як безпечно перейти дорогу, коли не працюють світлофори:

  • Підійдіть до краю проїжджої частини дороги, подивіться ліворуч, потім праворуч. Оцініть відстань і швидкість автомобілів, що наближаються. Знову подивіться ліворуч.
  • Якщо бачите, що до переходу наближається автомобіль, який повинен пропустити вас, спробуйте встановити з водієм зоровий контакт, або проаналізуйте, чи почав автомобіль сповільнюватися. Ви повинні переконатися, що водій вас побачив і готовий пропустити.
  • Коли дорожнє покриття слизьке (був дощ, сніг тощо), водій може почати гальмувати, щоб вас пропустити, але машина може зупинитися не відразу. Гальмівний шлях автомобіля при швидкості 60 км/год становить 23 м, А при швидкості 80 км/год - 36 м. І це за сухої погоди. Якщо додати дощ чи туман, та відстань, яку машина проїде до зупинки, буде ще більшою. Якщо ви помітили, що автомобіль не може зупинитися перед переходом, то зачекайте трохи і дочекайтеся повної зупинки автомобіля.
  • Коли ви вже почали переходити дорогу, постійно тримайте в полі зору автомобіль, на смузі якого ви знаходитесь. Однак не забувайте звертати увагу на смугу, що наближається. Важливо, щоб водій помітив вас на дорозі.
  • Не забувайте також, що коли на двосмуговій дорозі автомобіль вас пропускає, хтось може вирішити його обігнати. У будь-якому випадку, виходячи з-за великого транспорту, спочатку огляньте та оцініть ситуацію на сусідній смузі. Тільки після цього йдіть далі. Те саме стосується і виходу на перехід, коли перед ним припарковане авто чи росте велике дерево, яке може закривати водію видимість.

У жодному разі не переходьте дорогу!

Поради водіям

Загалом водій під час блекауту повинен перебувати в режимі посиленої уваги, особливо у місцях скупчень людей, поруч зі школами та дитячими садками. У той же час, стоїть не розганятися до дозволених 50 км/год у місті, а знизити швидкість руху до безпечної.

За словами водіїв та експертів, швидкість має бути такою, щоб була можливість відреагувати на будь-яку небезпеку. Якщо ти під'їжджаєш до місця, де може вийти пішохід, то спочатку маєш розраховувати, що він там може з'явитися.

Крім того, можна підготувати і сам автомобіль: зняти тоноване скло, що погіршує видимість, або ж почистити фариякщо вони забруднені.

Незважаючи на те, що відповідальність за безпеку на дорозі однаково лежить як на водіях, так і на пішоходах, хочеться нагадати, що людині, яка переходить дорогу, завжди буде легше зупинитися і зробити пару кроків назад, ніж загальмувати автомобілю.

Нагадаємо, що в Україні навіть розроблено законопроект №8156, яким під загрозою штрафів хочуть зобов'язати українців носити світловідбивачі у темний час доби або за умов недостатньої видимості.

Раніше ми писали про те, що Міністерство охорони здоров'я України звинуватило у зростанні кількості ДТП пішоходів, попросивши їх не додавати лікарям зайвої роботи.


Підписатися на наші новини в Google News
Підписатися на телеграм-канал Klymenko Time
Підписатися на аналітичний телеграм-канал Klymenko Time


Сподобався матеріал? Поставте йому п'ять зірок. Це важливо задля редакції.

Поділитися публікацією

Додайте Klymenko Time в список ваших джерел

Новини

Думки

свіже Популярне
більше думок Перейти
Facebook Telegram Twitter Viber

Ви можете закрити це вікно та продовжити читання. А можете – підтримати нашу команду невеликим донатом, щоб ми й надалі могли писати та знімати відео про те, що дійсно важливо для нас з вами, разом впливати на рішення влади та суспільства

Стати другом
x
Догори