Великобритания, несмотря на санкции, продолжает импортировать российскую нефть

С марта 2022 г. Великобритания ввезла из России нефти общей стоимостью на сумму более 778 млн фунтов стерлингов. Об этом сообщает издание The Sunday Times.

При этом как российский импорт эта нефть не фигурирует, а все подобные отгрузки регистрируются и декларируются в соответствии с британскими отчетностями.

Официальные отчеты показывают, что российская нефть стоимостью около 23 млн фунтов стерлингов, которая прибыла в Иммингем с марта, была зарегистрирована как импорт из Германии, Нидерландов и Бельгии. А с марта порт Темзпорт на востоке Лондона получил из России нефть на сумму 130 млн фунтов стерлингов. Они были классифицированы как импорт из Польши, Бельгии и Нидерландов.

Источник: The Sunday Times

Это притом, что ещё 8 марта премьер-министр Борис Джонсон объявил плане постепенного отказа от импорта российской нефти. Ввоз российской нефти, от которой страна официально постепенно отказывается с того времени, разрешен до 5 декабря, когда весь подобный импорт будет запрещен.

При этом в Национальной статистической службе Британии в конце августа сообщили, что страна впервые полностью отказалась от импорта российских энергоносителей: российский газ до этого официально составлял 4% британского импорта, российская нефть – 11%. То есть, страна изначально не была столь существенно зависима от российских энергоносителей, как другие государства европейского региона.

Однако морские эксперты заявляют, что то, как Великобритания регистрирует импорт, и ряд других схем затруднят выполнение Британией санкций против РФ.

Как работают схемы обхода ограничений?

Когда судна заходят в порт, они должны указать страну происхождения своего груза, а в случае с нефтью – страну, где она перерабатывается. Управление по налоговым и таможенным сборам Его Величества (HMRC) регистрирует стоимость груза, страну, из которой он был отправлен, и страну происхождения. Однако для определения национальности импорта используется страна отправки, а не страна, в которой он был произведен. Это означает, что, к примеру, груз товаров китайского производства может быть зарегистрирован как немецкий, если он был импортирован в Великобританию немецкой фирмой. И в итоге Евростат, собирающий статистику по странам ЕС, тоже классифицирует импорт по стране, из которой он отправлен. То есть, по бумагам всё «чисто», а на практике импорт не прекращался.

Кроме того, часто нефть, поступающая из одной страны, может смешиваться с нефтью из другого государства – и тогда тоже меняется её происхождение.

Третья схема обхода санкций – перевалка нефти с судна на судно, использующаяся для помощи слишком крупным суднам, которые слишком велики, чтобы швартоваться в портах и разгружать свой груз. С начала войны в Украине перевалка нефти стала очень действенным методом для сокрытия и пункта происхождения, и пункта назначения груза. Первыми такой способ обхода санкций придумали в Иране, в Венесуэле схему усовершенствовали – а россияне успешно подхватили.

С марта данные компании Refinitiv показывают, что по всему миру было совершено 267 вероятных перевалок нефти с одного корабля на другой с участием российской нефти. И это только те случаи, которые зафиксированы. К тому же, многие суда могут отключать свои системы отслеживания глобального позиционирования, чтобы избежать обнаружения.

Журналисты привели несколько примеров того, как суда осуществляли данную схему. Так, к примеру, танкер «Элли», отправился из Новороссийска, когда началась война и санкции уже были введены. 18 марта он совершил перевалку с корабля на корабль недалеко от северного побережья Марокко со вторым судном, Ice Point, которое затем направилось в Иммингем и слило там четверть миллиона баррелей нефти.

Ни один из владельцев упомянутых в материале суден не ответил на запросы о комментариях по произошедшему. А представитель Associated British Ports, представляющий Иммингем, заявил, что не было сделано ничего, что противоречило бы правительственным санкциям.

Таким образом, даже официальный полный отказ от российской нефти с 5 декабря будет несложно обходить. В итоге, согласно отчётности, российская нефть якобы не будет импортироваться, а по факту импорт продолжится.

Также мы писали о том, что в МВФ называли ослабление санкций «соломинкой» для мировой экономики, и рассказывали о том, как, согласно 8-му пакету санкций, будет действовать потолок цен на российскую нефть.

Подписаться на наши новости в Google News
Подписаться на телеграм-канал Klymenko Time
Подписаться на аналитический телеграм-канал Klymenko Time

Понравился материал? Поставьте ему 5 звезд. Это важно для редакции.