сейчас к концессии готовят железнодорожно-паромный комплекс, некоторые терминалы порта "Черноморск" и пассажирский комплекс в порту Одессы.
Приватизация морских портов на очереди после "Антонова" и "Укрзализныци"%%sep%% %%sitename%%
08:59

«Укрзализныця» и «Антонов» уже на грани банкротства, на очереди морские порты: Криклий готовится отдать госпредприятия в частные руки, и АМПУ, глядя на убытки, не против

Министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что в Министерстве инфраструктуры планируют в течение четырех лет передать в концессию или частную собственность все порты Украины.

элемент дизайна Клименко Тайм 14 минут на чтение : 6

Государственные предприятия уже не приносят былой «славы» и средств. Поэтому, когда уже все распилили и откатили, наступает черед продажи.

Напомним, мы уже писали про авиагиганта ГП «Антонов», создавшего неповторимый самолет «Мир». Сейчас его искусственно доводят до банкротства, закупая Боинги и беспилотники за бугром. Цель — вывести предприятие из государственного пользования и превратить в открытое акционерное общество. Некоторые эксперты предполагают, что «схемы» в Укроборонпром проворачивают ради передачи госимущества, а именно чертежей, для иностранных партнеров.

Подобное сейчас проделывают и с «Укрзализныцей». Выделенные средства из бюджета не доходят и обновление вагонов и железнодорожных путей в очередной раз отложили «на потом».

И как мы видим, Министр инфраструктуры Владислав Криклий после многочисленных обещаний превратить Украину в «страну будущего», продолжает выполнять свои обещания. В частности, чиновник рассказывал о предстоящий реформах в транспортной сфере, которые направлены только на «покращення». Он заявил, что намерен в ближайшие 4 года передать в концессию или в частные руки все морские порты в Белгород-Днестровском, Усть-Дунайском и Скадовске.

По его словам, сейчас готовят железнодорожно-паромный комплекс, некоторые терминалы порта «Черноморск» и пассажирский комплекс в порту Одессы. А в дальнейших планах министерства концессия морских торговых портов в Бердянске и Измаиле. Криклий подчеркнул, что концессия или приватизация предусматривают также и окружающей инфраструктуры, в частности железнодорожной и дорожной.

Как сообщили в Фонде госимущества, все три морских порта, о которых идет речь, являются очень убыточными для государства, им даже не хватает денег на полную выплату заработной платы своим работникам.

«Наша задача – найти ответственных инвесторов, которые не только наладят управление, но и помогут сохранить самое ценное – работников портов», — заявили в ведомстве.

Как подтвердил премьер-министр Денис Шмыгаль, основная приватизация государственных компаний Украины планируется в следующем году. Она будет охватывать энергетическую, химическую промышленность и производство машин.

Но ведь порт как предприятие, которое приносит много денег в бюджет и является ключевым, тоже стратегически важен для государственной экономики? Эксперты осторожны в прогнозах: порты способны результативно работать, отчисления от них всегда давали существенный доход в бюджет, а частные владельцы в нынешних условиях могут скрыть прибыли в офшорах.

Стратегия развития портов

По словам и.о. главы Администрации морских портов Украины Райвиса Вецкаганского, после создания АМПУ, должна была стать приватизация портов (через инструменты концессии и аренды в том числе), создание Морской администрации с передачей ей государственных функций надзора.

«Нельзя забывать о местных властях в градообразующих портах, которые работают в Николаеве, в Одессе, в Мариуполе, в Рени и других городах, и их представители были в управлении администрации АМПУ в этих портах. Сегодня АМПУ вовлечена в возобновление этих процессов и в разной динамике мы двигаемся по всем направлениям», — рассказывает и.о. главы АМПУ.

По его словам, на сегодняшний день цифры говорят сами за себя: с 2013 года частные порты нарастили грузооборот на 7%, тогда как государственные сократили на 41%.

Прибыль последних в 2015 году составляла больше 120 млн долларов, по результатам за 2017 год этот показатель снизился до 26 млн долларов.

«Поэтому решение Кабмина о включении 13 государственных портов в список объектов, подлежащих приватизации в 2018–2020 годах, очень целесообразное. Если не провести приватизацию, ситуация будет только ухудшаться. Естественно, все эти процессы должны пройти с обязательствами по сохранению рабочих мест, с гарантией инвестиций в инфраструктуру и т. д».

Почему не концессия?

Маленькие порты (именно госстивидоры), которые сегодня убыточны, должны быть проданы. Именно такого мнения придерживается Вецкаганский. А причалы, по его словам, должны быть отданы в аренду. Это предложение со стороны АМПУ, которое зафиксировано в Стратегии развития портов до 2038 года.

«Как неотъемлемое приложение Стратегии мы готовим «Дорожную карту» по развитию не только морской части, но и железнодорожной, и автомобильной. Финансирование проектов в рамках Стратегии предполагается из разных источников — частные инвестиции, собственные средства государственных и негосударственных стивидорных компаний, АМПУ, предприятий автомобильного и железнодорожного транспорта, кредитные средства, средства техпомощи, государственного и местных бюджетов. Проекты будут строиться на принципах синхронного развития всех портов и реализовываться по нашим ключевым направлениям работы — дноуглубление и реконструкция портовой инфраструктуры», — подытожил Райвис Вецкаганский.

Добавьте Klymenko Time в список ваших источников

Новости

Разумков намекнул, что за его отставку депутатам предлагают до 100 тысяч долларов

Разумков намекнул, что за его отставку депутатам предлагают до 100 тысяч долларов

Алексей Гончаренко: парламентский шут Порошенко

Алексей Гончаренко: парламентский шут Порошенко

Псевдоисторик из РФ обеляет ОУН-УПА и обвиняет красноармейцев в трагедии в Бабьем Яру

Псевдоисторик из РФ обеляет ОУН-УПА и обвиняет красноармейцев в трагедии в Бабьем Яру

В Киеве задержали пьяного мажора, который отстреливался от копов. ФОТО, ВИДЕО

В Киеве задержали пьяного мажора, который отстреливался от копов. ФОТО, ВИДЕО

Чтобы ничего не напоминало о прошлом: «Внешторгсервис» на Донбассе меняет название и не только

Чтобы ничего не напоминало о прошлом: «Внешторгсервис» на Донбассе меняет название и не только

александр усик бой с джошуа

Дуэт «Anna Maria» поддержал Александра Усика перед боем с Джошуа

РФ в любой момент может начать агрессию на юге Украины – командующий ООС

РФ в любой момент может начать агрессию на юге Украины – командующий ООС

Страшная смерть. В Донецкой области в сундуке задохнулись дети. ФОТО

Страшная смерть. В Донецкой области в сундуке задохнулись дети. ФОТО

антон гура о медицине в украине

«Их нужно наказывать не копейкой, а реальным сроком», — Гура о людях, покупающих COVID-сертификаты

Очередной массовый растрел: в Пермском университете устроили стрельбу, есть погибшие и раненые. 18+

Очередной массовый растрел: в Пермском университете устроили стрельбу, есть погибшие и раненые. 18+

Одна украинка задала тренд на самоубийства под песню ЛСП, а другая погибла, делая селфи

Одна украинка задала тренд на самоубийства под песню ЛСП, а другая погибла, делая селфи

Сторонники традиционных ценностей побили женщин и детей на матче Динамо Киев — Александрия

Сторонники традиционных ценностей побили женщин и детей на матче Динамо Киев — Александрия

    facebook share telegram share twitter share viber share