Победить взяточничество при оформлении рабочих документов украинских моряков несложно. Если, конечно, кто-то этого действительно захочет.
10:08

Работа моряка — это тяжелый труд вдали от дома, близких и родных

Победить взяточничество и протекционизм при оформлении рабочих документов украинских моряков не так уж сложно. Если, конечно, кто-то в министерстве этого действительно захочет.

Евгений Дели
элемент дизайна Клименко Тайм 14 минут на чтение : 5

В замкнутом пространстве намагниченного куска железа, с постоянной вибрацией, порой экстремальными температурами и различными излучениями, зачастую скудным питанием, где приходится сосуществовать в ограниченном круге общения с людьми разных культур и вероисповеданий.

Материал подготовлен членом нашего Клуба Друзей Klymenko Time Евгением Дели, капитаном дальнего плавания.

Редакция может не разделять оценки авторов, размещенных в рубрике «Мнения».

И, чтобы найти свое место под солнцем, адекватную заработную плату и продолжительность контракта, приходится очень усердно трудиться над своими профессиональными и личностными характеристиками, вкладывая в это немалые деньги и время, в ущерб своей семье.

Морская отрасль очень конкурентна и порой приходиться «срываться» по первому звонку от хорошей компании, а это требует наличия полного пакета рабочих документов. Те же, кто трудится в фиксированном графике в одной и той же компании — должны очень тщательно планировать свой отпуск, чтобы успеть обновить сертификаты и быть готовым к вылету на определенную дату и никто тебя ждать не будет, если не успел — возьмут другого. Этим и пользуются наши горе-министры и иже с ними…

Специфика морской профессии (будь-то штурман или механик) в настоящее время такова, что требует определенной квалификации в очень многих вопросах и это должно подтверждаться различными сертификатами и дипломами. Основные требования определены конвенцией ПДНВ (STCW), которые в нашем государстве трактуются иначе нежели во многих других странах. В частности, опытных капитанов и старших механиков обязуют проходить пресловутые курсы повышения квалификации, хотя им и повышаться дальше уже некуда. После прохождения этих и других обязательных курсов, этот соискатель оказывается перед лицом «многоуважаемой» комиссии, где зачастую заседают люди, которые уже давно забыли как выглядит навигационный мостик или машинное отделение. И вот, эти «адмиралы» начинают задавать вопросы. И если человек не уплатил предварительно мзду — перед ним будут поставлены такие вопросы, ответы на которые и в книжке ещё нужно очень хорошо поискать. И этот человек отправляется на пересдачу, завалившись на вопросе о минимальной силе света лампочки в фонарике спасательного плота или максимальных допустимых шумовых и вибрационных нагрузках в различных помещениях судна. Первая пересдача должна быть назначена через две недели, вторая через месяц, но по факту, ожидание занимает гораздо больше времени и моряк вынужден платить взятку, чтобы не остаться без работы. Тем самым поощряя действия всего этого кодла паразитов, а также понижая свой уровень профессионализма — потому как зачем готовиться и штудировать правила расхождения судов, расчёты остойчивости судна, правила пожаробезопасности и др. если можно заплатить деньги и получить рабочий диплом капитана за два вопроса «команды на руль»…

И, чтобы избавиться от этой проблемы, не нужно изобретать ничего нового. Есть решения, обкатанные в других, развитых и развивающихся странах: утверждённые программы компьютерного тестирования для тех, кто повышает свое звание или представление необходимого рабочего ценза для подтверждения уже имеющегося звания. Но ведь тогда потеряется источник многомиллионного дохода…


Разделяешь это мнение? Хочешь, чтобы твое мнение было опубликовано на сайте klymenko-time.com? Присоединяйся к нашему Клубу Друзей. 

Поддержать работу нашей команды (донаты, единоразово)  также можно напрямую: Приват Patreon,  Яндекс Деньги (сервис Yoomoney) 

Мы говорим с вами на одном языке. Поддержите единомышленников!

Добавьте Klymenko Time в список ваших источников

Новости

Зеленский снова созывает заседание СНБО: кто попадет под прицел вслед за Козаком и Медведчуком

Зеленский снова созывает заседание СНБО: кто попадет под прицел вслед за Козаком и Медведчуком

Избиратели Тимошенко и Медведчука предпочитают телевизор – результаты соцопроса

Избиратели Тимошенко и Медведчука предпочитают телевизор – результаты соцопроса

Криворожские шахтеры, просидевшие месяц под землей, расплачиваются в суде за свой протест

Криворожские шахтеры, просидевшие месяц под землей, расплачиваются в суде за свой протест

Прокуратура отменила блокировку сайтов, которые запретили по странному решению суда

Прокуратура отменила блокировку сайтов, которые запретили по странному решению суда

В Украине закрывают более 400 сайтов – решение суда засекречено

В Украине закрывают более 400 сайтов – решение суда засекречено

В Армении идет борьба за отставку премьера: с каждым днем ситуация в стране накаляется

В Армении идет борьба за отставку премьера: с каждым днем ситуация в стране накаляется

Вакцина Covishield в Украине: сколько стоит, почему не страхуют и не гарантируют безопасность

Вакцина Covishield в Украине: сколько стоит, почему не страхуют и не гарантируют безопасность

николай азаров интервью

Николай Азаров: о войне за Крым и Донбасс, Зеленском и политике Шарие

Козак включился в «войну» с Зеленским: нардеп оспаривает санкции против себя в Верховном суде

Козак включился в «войну» с Зеленским: нардеп оспаривает санкции против себя в Верховном суде

Суд арестовал бывшего сотрудника Коломойского

Суд арестовал бывшего сотрудника Коломойского

В Украине резко подскочили цены на бензин и дизельное топливо: что произошло

В Украине резко подскочили цены на бензин и дизельное топливо: что произошло

Чужой ребенок: почему украинки массово рожают для иностранцев

Чужой ребенок: почему украинки массово рожают для иностранцев

    facebook share telegram share twitter shareviber share