Никому нельзя, а Греции можно: как российская нефть попадает в Европу, обходя санкции и как на этом зарабатывают

До войны в Украине судовладельцы из Греции перевозили 35% российской сырой нефти. С началом военных действий это количество выросло до 55%. Как пишет El País, для Греции война, пандемия и неудачи в экономике - это возможность отлично заработать.

Ищут лазейки для наживы

Для бедных стран Европы, а также стран, которые не могут достаточно быстро найти замену российскому газу, ЕС еще до принятия эмбарго, придумали исключения. Именно этим и пользуется Греция, стараясь до 5 декабря (день, когда эмбарго вступит в силу) нажиться по-крупному.

«На танкеры, принадлежащие Западу, приходится рекордная доля морского трафика из России после введения войск на Украину. Эти суда привлекли высокие фрахтовые ставки, и они укрепили способность России продавать свою нефть на мировых рынках, обеспечивая Москве столь необходимую финансовую подушку безопасности», — объяснил в интервью изданию аналитик Института международных финансов Джонатан Пингл.

Одна из причин такого оживления то, что суда под российским флагом не заходят в порты Евросоюза с 16 апреля. В США и Великобритании также запрещены суда, которые российские компании арендуют. Это ослабило и почти уничтожило конкуренцию, чем и воспользовались греки.

Стратегия у Греции одна - перегнать побольше, заработать побольше, а затем “подождать и посмотреть, что произойдет” - многие судовладельцы уверены, что Евросоюз расширит список исключений для транспортеров нефти.

Не только греки: кто еще перегоняет нефть?

Институт стратегических исследований Черного моря сообщает, что в июне румынская, немецкая, датская, итальяская и испанская компании загружали нефть из российских портов. Но в данном случае - через Каспийское море, который принимает казахскую нефть и пока исключен из европейских санкций. При этом, все удобно закрывают глаза на то, что трубопроводом наполовину управляет Россия.

Что поделать - в погоне за прибылью политика и публичные обещания перестают играть какую-либо роль.

Как нефть “сбагривают” в открытых водах

Куда же идет эта нефть, если ее прием в европейских портах запрещен? Спутниковые снимки и данные из Керченского пролива и портов Кавказа показывают, что обмен нефтепродуктами происходит в открытых водах. В частности, в заливе Каламата (Греция), где, согласно расследованию Reuters, европейские суда принимают российскую сырую нефть.

Украина уже призывала Грецию прекратить вести дела с Россией, но там невинно отмечают, что “не делают ничего противозаконного”.

В Европе ищут способ снизить цены на энергоносители

Пока Греция перевозит российскую нефть, Чехия хочет собрать внеочередное заседание Энергетического совета ЕС, чтобы разобраться с ростом цен.

«Энергетические рынки достигли рекордно высокого уровня в этом месяце, Европа столкнулась с массовым увеличением счетов за электроэнергию из-за стремительного роста цен на газ после вторжения России в Украину, и правительства пытаются принять меры, чтобы облегчить бремя для людей и компаний», – говорится в публикации Sky News.

Кстати, ранее мы уже рассказывали, как российская нефть все же попадает в Европу и США.

Подписаться на наши новости в Google News
Подписаться на телеграм-канал Klymenko Time

Понравился материал? Поставьте ему 5 звезд. Это важно для редакции.